これ凄かったですね、F-2の高速フライバイ。すんごいスピードで突っ込んできました。岐阜基地航空祭2010
続きですっっ！
これ凄かったですね、F-2の高速フライバイ。すんごいスピードで突っ込んできました。
この子も元気いっぱいに機動しています。ﾜﾀｼ！ｺｺﾛｶﾞｷﾚｲﾅﾉﾃﾞ！！またベイパー見えました！！
AGGやってます。えーじーじーって何の略ですかね。フランス語読みするとあーじぇーじぇーですね。
F-2は離陸から上昇もとても軽やかです。だいぶ向こうで高度を上げちゃうよね。
で、これが今年の超問題作。3D編隊です。言葉だけでは何のことやらよく分かりませんが、まあ、画像を見てください。
前方から見ると、Ｙ字です。
近くに来ると、T字です。
通り過ぎる頃には、↑字っぽいです。
隊形変換しつつフライバイとは凄いなあ。。。と思ったら、これ、一切隊形変換していません！！だそうです。
ぅうん？はぁあ？？ウソやん、どーう見ても動いてるように見えるけどなあ。マジですか？信じていいですか？？（*＾ー＾；）
これが飛行開発実験団が開発した新編隊、3D編隊だそうです。さすが飛行開発実験団、編隊まで開発してるのかあ。（笑）
凄いなあ、フシギフシギ。ぜんぜん理解できませーん。（*＾ー＾*）
ちょっと後ろから見てみましょうか。なんとなく分かるから。
なるほど、前から見るとY 、横から見ると ＞ となるような隊形なんですかね。つまり、左翼と右翼は、それぞれ少しずつ後ろ上方に位置してるのかなあ。
今年はまさに3D元年、って、ちょっとカンチガイしてる気もするけど；、まああ、とにかく、これにはおっちゃん一本も二本も三本も取られたわい。
なんというか、この、いっちょ見せてやろう！、楽しませよう！って気概がすごく嬉しいです。（*＾▽＾*）
予行で見たときは見事に隊形変換とカンチガイ。いやいや、会場より東、犬山市から見たときも、なんか散らばっててまとまりのない編隊が基地に向けて間隔を詰めていったように見えたんだけど、、、
やっぱりよくわかんなーい。（*＾▽＾*）
「ちなみにブルーインパルスの皆さん、特許出願予定なのであしからず！」だそうです。噛み付きましたねえ。（笑）
でもこれ、ホントにブルーがやったら面白いんでは？？真ん中2機、右翼2機、左翼2機でスモーク引いて見せたらかなり面白そうです。
フライバイ課目に入れればね。実際は隊形変換してないのに動いてるように見えるんだから、あの悪天用プログラムにも動きが出て面白いような気がします。
なんか、ほら、あれみたい。イッカク。海獣の。
カードドアを開いてご挨拶！C-1FTB、輸送機ですからね！！
C-1の機動性の高さはもう皆さんご存知の通り。輸送機ってみんなけっこういい動きしますよね。C-17も凄いです。イタリアのC-27に至ってはロールやらループやらナイフエッジやら、アクロやるしねえ。。。
で、初めてこれに乗ったパイロットは、「こいつ、動くぞ？」と言うそうです。…、今年の岐阜はナレーションが面白くて助かります。だって、レポるのにコメント考えなくて良いもん。（＾▽＾；）
なんか、ﾜﾀｸｼと同じ匂いのするナレーションでした。（笑）
F-4は変な形やねえ。。。
F-15はけっこうな低高度でやってくれます。ナイッス！
C-1も例外ではありません、もちろん、低空からのコンバットピッチです。どかーん、です。（笑）
C-1は着陸後にエプロン地区へやってきました。XC-2と並べて展示です。大きさの違いが分かりやすくて良いですね！
さて、これで飛実のフライトは無事に終了です。「オープニング」、「異機種大編隊」とだけ書いてあったプログラムですが、
実際はこの内容。どういうことでしょう。。。
はい、ちょっと岐阜基地航空祭のプログラムを分解・仕分けしてみましょうか。
「オープニング」や「異機種大編隊」とくくってしまうのでずいぶんシンプルに見えますが、それを紐解いて、ちょっと置き換えてみると。。。
8：30 オープニングフライト（異機種編隊、T-7、T-4の軽い機動）
8：40 F-15機動飛行（2機）
8：50 F-2機動飛行（2機）
9：00 F-4機動飛行（2機）
9：10 F-2/F-4模擬対地射爆撃機
9：40 C-130
10：30 C-1機動飛行
10：40-11：10 多数機の大編隊
10：40 F-2機動飛行（ソロ）
10：50 F-15機動飛行（ソロ）
11：00 F-4機動飛行（ソロ）
11：10 F-2/F-4模擬対地射爆撃機
12：10 救難展示
12：50 ブルーインパルス（ウォークダウン、ウォークバック含む）
とまあ、こんな感じ。各戦闘機が2回ずつ機動飛行（内容は見ての通り他基地以上；）、AGGも2回（これは2回合わせてFS部隊のデモの1回分ぐらいかな）、大編隊あり、輸送機や練習機の機動もあり。
ほらね、大変なことになっています。（*＾ー＾*）
こんな充実の内容をサラッとオープニング＆異機種大編隊の二つだけに分けちゃう飛実、なかなかのお茶目さんです。
岐阜でももちろん救難展示もありますよー。小牧の教育隊からやってきます。すみません、遥か遠く、R/Wエンド付近から撮ってるので陽炎で機体が地面にくっついちゃいました。（＾▽＾；）
岐阜の救難展示には実は初参加、U-125A。これが岐阜で見られるとはビックリです！
見ての通り、UH-60。飛行場の端の方でこんな元気に切り返してるんですね。
救難員が逆さまになって降りてきました。なんだあ？？中国雑技団に感化されましたかね。
キャビンの中から手を振ってくれました。なんか嬉しい！（*＾ー＾*）
ご来場の皆様、本日はようこそ岐阜基地航空祭へおいでくださいました。はい、どもども。と毎回思いますが今回は逆ぎゃく！ブルーインパルスの皆様、各務原へようこそ！！（*＾▽＾*）
バックに写ってる建物は、川崎重工の工場です。このT-4はまさにここで生まれたのです。お帰りなさい！！（*＾ー＾*）
なのでまあ、定期整備でチョコチョコ帰ってくるんですけどね。
天気がちょっと微妙になってきましたが、張り切っていきましょー！！
さあ、R/Wに入りましたよ〜。約3Kmむこうです；；うおっ！うっすらと犬山城が写っとる！！びっくり！！！見えにくいかな？
コントラストを思いっ切り弄ってみると…
ほぉら出た！けっこう大きいです！こんなお城ショットも他基地ではなかなか撮れないでしょう。しかも国宝。お城の前に立ちはだかる軍用機。ナマで戦国自衛隊な感じですか？（＾▽＾；）…てぇか、怖い画像だなあ。まるで心霊写真じゃん（笑）
小雨がぱらついて心配しましたが、無事にショーのスタートです！（＾ー＾
5番機が低高度を駆け抜けてきます！
バリアを飛び越し…
一気に急上昇！ソロのこんな離陸を見たくて会場遥か西のエンド付近まで歩いてきました。ホントの滑走路正面の方が面白いかな。
こんなすぐ近くで垂直に立ってる機体はここでしか撮れません。たぶん。
あー、いや、千歳もR/Wの向きによっては見れるか。。。
6番機、ダーティロール！すげっっ；；
ファンブレイクを正面から見てみました！空が暗いせいで翼端のライトが目立ちますね！
チェンジオーバーターン！これもこの角度で見たかった課目の一つです！！
ブルーインパルスはおそらくもう120回近く見てますが、こんな姿を見たのは初めてです。見る場所によっていつでも新鮮ですね！
3D編隊やろうぜ。（笑）
見ての通り雲が低いため、3区分でのスタートとなりました。
ブルーインパルス50周年の新課目、サンライズはこのとおり水平からの展開です！これも斜めから見るとまた印象が違って面白いなあ。
前日には、恒例の山登りをしました。なんか、今年は山頂が人だらけだったようで、、、ﾜﾀｸｼ、近寄れず。
まあ、今年は視程も悪かったし、ちょっと残念な山登りだったんですけどね。。。山頂にいた皆さん、満足に撮れましたかね。
その様子は別途報告します。
バックtoバック！5番機がクルッと回って背面に入ります！
お！ハートが画面に入りきりましたあ。3区分だけど雲が低めなので、レベルキューピットになりました。なんで名前に「オリジナル」ってつくんでしょうね？？まあいいか。
そういえばこの日のインバーテッド＆コンティニュアスロールはハイショーのときに見られるパターンでした。区分にとらわれず、いろんな組み立て方をするようです。
この頃には、雨がぽつぽつとちゃんと降り始めてきました；；でも雨なんかお構いなし！視程もシーリングも条件を満たしてるのでちゃんと飛びます！ほらね、いつも言うけど、岐阜って雨は降っても案外条件が良いんです。けっこう強く降ってても戦闘機がデモフライトできたり、過去には雨の中ブルーインパルスがハイショーの予行をしたことさえあります。で、今年も実証しました。ちゃんと飛べます。
ほんとに雲が低いなあ、と感じることは、せいぜい年に数回程度です。うん。なので、岐阜航空祭は安心して見に来て大丈夫ですよ（＾▽＾
ﾜﾀｼが行き始めた91年以降、ほんとに軒並みフライトがキャンセルになったのって台風直撃の95年だけだもんね。。。
これまた新課目、シングルクローバーリーフターン！トレイル→ダイアモンド→アローヘッドと隊形変換しながら、会場をぐるっと回っていきます。
これも新課目！ちょっと見難いけど、ダブルロールバックやってます！実は3〜4区分って今年の新課目が4つも入ってるお得課目です。ちょっと得した気分。（*＾ー＾*
桜に向けて散っていきます。これまたかっこいい。参照点の少ない空で、どうやってこれだけバラバラな位置を決めて保持するんでしょう。凄いものです。
一斉に円を描きます。かっけぇ！
タッククロスはパターン2でした。4区分に変更かな。ところで、だんだん雨も本降りになってきて暗くなってきましたのでR/Wライトがつきました。滑走路が演技の基準ですもんね。なるほど、ライトつけるんだ。
ローリングコンバットピッチ、なぜか会場斜め正面から、いつもとちょっと進入方向が違ったね。ここから見ると全体が雄大に見えて良いなあ。ソロもコークスクリューまでキッチリ演じてくれました。（*＾ー＾*）
滑走路に順次着陸します。後方に見えているのは尾張富士と呼ばれる、犬山の山です。
おお、かっこいい。いいなあ、ブルーインパルス。
悪天のなか、お疲れ様でしたあ！！
うぉ、うぉ、かっこいい！何とか最後まで天気が持って、本当によかった！
今年も飛実が大暴れの岐阜基地航空祭2010、これにて無事に終了です。
最後まで天気も持ちこたえ、素晴らしい1日となりました。
南米からヨーロッパまで遠征するﾜﾀｼにとってもやっぱり地元の航空祭は年に1度の最大の楽しみ、
大きな山を今年も乗り越えた感じです。心地よい満足感と、来年までまた1年あると思うとちょっと寂しくもあり。
岐阜基地の皆さん、ブルーインパルスの皆さん、小牧部隊の皆さん、ご関係の皆さん、今年も素晴らしい航空祭を
本当にありがとうございました。地元の航空祭がこんなに楽しくて、ﾜﾀｼは誇らしいです！（*＾ー＾*