なんかいっぱい来たぞー！？MAKS2007
これこれ！こんなこと他の国じゃやらないだろ。うん。
なんかいっぱい来たぞー！？
ルスキーイェビチャジ（Su-27×5）＋ストリジィ（MiG-29×4）、混成編隊！派手だなあ。贅沢だなあ。
うんにゃ、混成編隊ぐらいならときどき各国チームの機体で実施したりするようですが、何が凄いってこの編隊でアクロやっちゃうんですよ！みてよこれ、ループしてます。
赤と青で凄い派手だよね。良いなあこういうの。
しかもこの密集度合いは。
続いて正面から。
MiG-29はベイパーを引くから面白いですね。でもやっぱりスモークの方が好きだな。
これ、詳しくない人が見たら同じ飛行機でもLサイズとSサイズがあると思うだろうなあ。（笑）
疑問。Su-27の方がエンジンパワーとか余裕がありそうな気がするんだ。どっちかというと余裕が無い方がリーダーの方が良いような気がするんだ。MiG-29が必死にSu-27に付いていくシチュエーションよりは、余裕ある方が余裕無い方に合わせてやる方が良いような気がするんだ。・・・あ。編隊での機動自体はMiG-29の方が小回りが利いて合わせやすいかな？そんな気がしてきた。
ちょっと捻ってきましたね。
続いてこれ！ロールしてます。
ループよりロールの方がビックリですよね！3軸の動きだもんなあ。それを異機種混成編隊でやっちゃうなんてやっぱ凄いですよ。
ほら、なんかたくさんいるよ。マンガとかでときどき見かける。戦場上空まで多数機密集編隊で飛んでくる戦闘機。
ターンならまあ、ループやロールに比べれば、できそうだよね。ううん、私は操縦もできませんけど。（苦笑）
それにしてもMiG-29はよくベイパー引きすぎますよね。
これ、頂点で雲に入っちゃったのが非常に残念。ほら、ループ開始と終了時でこの向きの違い。ぜったい頂点で捻り入れてましたよね。見たかったなあ。
はい、ルスキーイェビチャジ＋ストリジィの混成アクロでした！
ここで分離！このブレイクだけでもけっこう見栄えがします。まずLサイズ（←笑）が上へ離脱。
Sサイズはそのままロール！
あ、Lサイズ、実はループしてました。同時に同じ空域でそういうややこしいことしますか、この人達は。
Lサイズのフライバイに見とれてたら右からSサイズが！フレア撮り逃したあ！
凄いモクモクだね。
つぎ、Lサイズ。ほらね。欧米では厳しいレギュレーション、日本では事なかれ主義でこういう「やっちゃっていいのー！？ってな面白い編隊アクロ」はまず見られませんよね。そういうところがなんか好きだな。お祭り！って感じです。
エンジンからスモークもくもくしてるのはSサイズの方です。
赤い地に青い鳥って塗装も良いよね。ここからしばらくSサイズの独壇場です。
逆光だけどベイパーが光って綺麗だね。
編隊組み替えでのロールとか、Sサイズの方がLサイズのチームよりアクロらしいアクロを見せてくれます。やっぱり機体特性によるところかな。
背中向けてやってくれればもっといいかも！
はい、間髪入れずLサイズ登場。
ちゃんとフルのプログラムで見せてくれる気なのかな？
ロシアンナイツのフライトプログラム、よーく見ると同じ課目の繰り返しなんです。でもSu-27×5での編隊アクロってだけで凄いです。
けっこう主翼端が重なる位置なんですよね。機体が大きい=編隊も大きい=中心と外翼で動きがぜんぜん違う、慣性力もおおきくなるというわけで、できるだけ小さい編隊を組んだ方がアクロには好都合なんでしょうね。ロールなんて右翼機と左翼機ではぜんぜん動きが違うはずです。
そのまま降りてきまーす。
こっちからも降りてきまーす。変な編隊でーす。
この日は雲があったため、上向き開花はありませんでした。その代わり、360ターンの途中でフレアたくさん出してくれました。これ一番後ろの機体からみたらどんな感じでしょうね；；
はい、お疲れさまでした！
ここからは分離、ソロ（？）2機でアクロスタートです。
クロスオーバーとか大迫力です。これは実際見ると凄い。
ロールしてたのかな。けっこうゆっくりした動きです。ロールレートはさほど良くないように見えます。はい。
でかいよね、ほんと！世界最大級ちゃう！？F-15より大きく見えるよ。
ふわふわ飛んでる感じです。低速域での呆れるようなデモフライトは確かに得意そうだよなあ。
やっぱり見せ場、これ。フランカーっていったいどれだけフレア持ってるんだろ。
はい、ロシアンナイツでした！
すごいですねー、混成編隊アクロ！ふしぎふしぎ。