The Royal International Air Tattoo 2012
7月7日〜8日、イギリスのフェアフォード空軍基地にて、恒例のRIATが開催されました。
世界最大の軍用機エアショーとして名高いRIAT、今年も無事に開催となりました。
例年、世界各国からたくさんの参加機が集まるのですが、今年は公式サイトで事前に発表される参加機が
どういうわけかどんどん増え続け、発表されるたびに唖然とするような内容となっていきました。
近隣のヨーロッパや毎年参加するアメリカはもちろんのこと、南米からも地上展示機が飛来、
さらには初参加となるUAEのアクロチームやなんと韓国のブラックイーグルスまでも参加を表明、
最終的にはアメリカのB-2まで展示されるという近年にない盛り上がりを見せました。
そして、何と言っても忘れられない出来事が。
航空自衛隊が、KC-767の地上展示で参加することになったのです。
航空自衛隊にとって海外のエアショーへの参加は実に久しぶりであり、
ヨーロッパのエアショーへの参加はこれが初めてとなりました。
また、入間の“修武太鼓”がこのKCで渡英し、会場で太鼓のパフォーマンスも披露しました。
お天気はイギリスらしく雨が降ったり晴れたりの繰り返しとなりましたが、
ほぼ予定通りのフライトが実施され、韓国のブラックイーグルスも高評価を得るなど、
ここ数年では一番の盛り上がりといっても良い内容となったRIAT2012です！
開催の数ヶ月前にRIAT事務局からメールが来ました。
はて、なんだろうと思ったら、ブラックイーグルスの動画を貸してくれと。
オフィシャルから直々に依頼が来るとは！頑張って動画を編集しまして、無事に公式サイトで使っていただきました。
世界最強のエアショーからお声掛けいただくなんて光栄ですね（*＾ー＾*）
その際にいろいろとインタビュー?されたのですが、それがRIAT地元のスウィンドンの情報紙に掲載されてたようで、
ﾜﾀｸｼ、イギリスメディアにデビューしてしまいました、とさ。（笑）
さっそくですが、記念にKC-767のクルーのお二人にレポのトップを飾っていただきましょう（*＾ー＾*）
（二日目のお昼過ぎに）
向かって左が隊長さん。初のヨーロッパ遠征、おめでとうございました！
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はいー。1週間前のタイに引き続き、また外国へ行っちゃいますよー。セントレアからキャセイで香港経由でーす。
夏の空。もくもく雲。よく使うCX531ではなく、今回は約1時間前の便を使いました。なぜかそんな近い時間に2便あるんですよね。こっちはダイレクトで香港へ行っちゃいます。（CX531は台湾で1ストップ。）
台湾でのストップがありませんので、まだ明るいうちに香港につきました。お。A380だあ。エミレーツ航空でした！
うあ。。。遥か遠くまで続くフロア…香港の空港は広いですな。。。そして名古屋からの到着便とロンドン行の便のゲートはほぼ対角線上；；めっちゃ歩かされます；まあ、時間に余裕があるのでぜんぜん問題ありませんが、乗り継ぎギリギリの時は焦るでしょうねえ。そういう場合でも、キャセイはしっかりしてるので前の便を降りたところで係りの人が待ってて優先的に連れて行ってくれます。
はい着いた、2番ゲートです！遠かったよお。。。これから4時間ぐらい待ったかな。。。
閣下はここにいまーす。
中国語のキーボード。漢字や各パーツが割り振ってあるんですね。おもしれー。
これに乗っていきますよお。ちょっと背もたれが固いんだ；
キャセイの機内食も結構好きです。あれ。23:55なんて深夜の便なのに、ちゃんと夕食出ましたね。そしてオレンジジュースは美味しいのだ。（*＾ー＾*）
はい、しばらく飛んで朝食。イングリッシュブレックファスト！だよね、いちおう；また寝れなかったよお。
イギリス・ヒースローにつきました！今年はロンドンオリンピックです、オリンピックらしい雰囲気がいっぱいでした。そして入国審査も混んでましたが、、、いつの間にか係員が増えて、結局30分ぐらいで突破できました。焦ることないじゃーん。
ここでまた先行していた皆さんにピックアップしていただき、レンタカーでフェアフォードへ行っちゃうぜ！
と意気込んで出発したものの。。。その直後に高速道路でこの渋滞。なんのこっちゃ；すぐ先で交通事故、通行止めになってしまいました；やばいんじゃなーい！？まだ発生直後のようで、迂回する間もなく捕まってしまいました。レスキューやら救急車やらが次々と来るんですな。
おー、後ろも詰まっちゃったよ；髭のオッサンも車から降りて呆れてます。いつになったら動くやら。。。これは遅刻かあ。。。？思いもよらない事態に巻き込まれました。
結果的に30分ぐらいで動き出し、なんとか事なきを得たわけですが。。。
はい、フェアフォードに到着！なんか、去年とおんなじような雨模様ですねえ。。。
今年もやってきました、フェアフォード空軍基地。年に一度のイギリス詣でです。（*＾ー＾*）
はいー、入りました！おお、さっそく巨大なC-17が；；先に地上展示を見て回ろうと思ったのですが、件の渋滞もありその時間は無くなってしまいました。朝一に愛しい空自のタンカーちゃんにご挨拶に行きたかったのに見当たらないので、タンカーちゃん、タンカーちゃんはどこ！？と情報収集したところ、どうも会場の端にいるらしい！そんなとこまで行く時間ありませーん；；とりあえず、フライトを先に見ましたよ。とりあえずというか、一日中ですけど；
けど、フライトは後回しにして、ちょっと先に地上展示とかご紹介しましょう。
あ、これ、今年もセレブ券を買ってスタンドに入ったんだよ！最近はRIATも人が増えてきてどんどん混んできましたので、スタンドに入るのが良いようです。
今年はなんだかたくさんのハークが来ていました。これ派手だねえ。。。あとでじっくりお見せします＾＾
お。シーハリアーと・・・スピットファイア？
ちなみにシーハリアーはもう引退しています。
UAVっぽいぞ。かっこ悪いぞ。
トーネード あっち側には タイフーン。 （五・七・五にしてみました；）
お。スイスだ。
今話題のMV-22、いわゆるオスプレイも来ていました。まあ、今話題の、と言っても日本だけですけどね；外国では別に変に騒がれることもない、ごく普通の機種でござんす。
ちなみに翌週のファーンボロでは日本のメディアを対象にした体験搭乗もやっていました。
輸送機の列線もたくさんです。C-160とか。
C-27も！！
お、ハークだらけ。
で、やっとたどり着きました！タンカーちゃん発見！！どうですか、空自のKC-767、イギリスのフェアフォード空軍基地での勇姿は！！愛知県の小牧基地からイギリスまでやってきました！わー、日の丸ついてるー！ついにこの日がやってきました！感、無量！（*＾▽＾*）
ところで、旅客機みたいにダイレクトでイギリスへ飛んでくるのではなく、アラスカのアメリカ空軍エレメンドルフ基地を経由してきています。
そっか。ロシアの上を通るのは調整が難しかったのかな。。。なんせ、軍用機ですからね；
#604でした。お。イタリアのKC-767と並んでるよー。
空自からの参加は初めてですので、ヨーロッパのマニアの間でもかなりの盛り上がりでした。RIAT事務局、空自とも、情報リリースがなんとエアショーの直前だったのですが、ヨーロッパでは情報が出回っていたらしく、いろいろなフォーラムで「発表はまだか」と話題になっていました。
なんであそこまで情報リリースを引っ張ったのかなあ、、、とも思いましたが、うん。ヨーロッパでは情報が出回ってたのに日本ではほとんどバレていなかったという、日本の情報管理もなかなか高度だな、と感じたというか、、、何はともあれ、正式発表された時のヨーロッパ人のお祭り騒ぎはなかなか面白いものがありました。
ほら、日本だと軍用機ファンでもなんとなく戦闘機至上主義っぽくて輸送機の類ではそんなに盛り上がらないけど、ヨーロッパマニアは格が違います。
どんな種類でも盛り上がります。それが、ほとんど自国から出ることのない航空自衛隊機ともなれば、その盛り上がりはとんでもないものがありました＾＾
1日目は夕方に見に行ったので機体の前で空自のみなさんにお会いすることはできませんでしたが（それでも会場内でお土産をぶら下げた空自のクルーを何人も見ました・笑）、2日目は昼間に行ったので、パイロットさんや隊長さんにもお会いすることが出来ました。
ヨーロッパマニアや地元に住んでいるらしい日本人親子とおしゃべりしてたり、なかなか良い雰囲気。
私も少しお話させていただきました。各務原から旅費がどれくらいかかったか聞かれたり。（笑） 小牧とはほぼお隣ですからね。
「100万円で帰りに乗せてあげる」とジョークを飛ばされたり（笑） 「今年限りでしょうねえ。。。」とホントにありそうなことを言われたり（笑笑）
何年も通ったヨーロッパ・RIATでとうとう航空自衛隊のクルーに出会うことができ、とてもいい思い出が出来ました。（*＾ー＾*）
そんなKCの地上展示の様子、動画でも撮ってきました。周辺の雰囲気を合わせてご覧ください♪
はい、お待たせしました、お隣にいたのはイタリアのKC-767です。似て非なるもの。こちらは自身も空中給油を受けることが出来ます。おでこにでっぱりがありますよね。
さらに端っこ、この日フライトしたポーランドのMiG-29もいました。
きっとポーランドの大切な人なのでしょう。。。ごめんなさい、詳細分かりませんでした；
この塗装、なかなかかっこいいですよね。ポーランドはF-16も持っています。同じようなパターンの塗装です。もう少し薄いけどね。
昔の空軍の有名人かなあ。エースとか？？
空自のKCが展示されていた界隈の超パノラマ写真です。180度以上だぞ。こんな雰囲気でした（*＾ー＾*） 近くにA400Mもいますね。
あー、件のRIAT事務局にインタビューされた時、「いつか空自機をRIATで見る機会はあると思う？」という質問がありました。
まさかKCが参加するなんて思ってもみなかったので、「ヨーロッパは遠しい予算がかかるからたぶん無理だと思うよ、可能性があるとすれば民間仕様の輸出も考えられているUS-2やXC-2ならパリやファーンボロで…」と答えたのですが。なんと。数か月後には覆された。嬉しい悲鳴です（笑） RIAT事務局、KC計画を隠してﾜﾀｸｼを試しやがったな。。。（笑）
あ、そのインタビュー内でね、いろんなデモチームの中でどれが好き？って質問もあったので、もちろんブルーインパルスを一押ししました。
ショーの面白さや技量はどの国にも負けてない！って。それも、ちゃんと掲載されてました＾＾
次はぜひ、ブルーインパルスをヨーロッパの地へ！絶対に、ヨーロッパチームにも負けてないと思います。ヨーロッパマニアの鼻をあかしてやりたいぜ。
だって、ブラックイーグルスの参加が発表された時、ヨーロッパマニアの間で「アジア＝ブラックイーグルス！」という図式が出来上がってしまうのではないかとハラハラしたんです。だって、去年のソウルで見たBEはすごく面白かったから。
そして今回のRIATでBEはまさに最高のパフォーマンスをやってのけ、ヨーロッパマニアの大喝采を受けることとなったのです。・・・私の危惧が現実になってしまった。。。
アジアにはBEにも絶対に負けない素晴らしいアクロバットチーム、ブルーインパルスが存在することを、ヨーロッパ人に見せつけたい！！
A400M、近くで見ると結構大きいです；
なんかヘンなー。ブキミなー。
これはもう、P-3Cなんでしょうね。うん。たぶん、そうに違いない。何か改造されて別の名前が付いていなければ。です。
まだまだ地上展示たっぷりありますからね、つづけましょう。