模擬空対地射爆撃に向けてF-2が離陸します。築城基地航空祭2011
まだまだプログラム半分！築城といえばこれ！のドリルも出ますよ！！
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模擬空対地射爆撃に向けてF-2が離陸します。
4機のF-2で見せる気満々！貴重なF-2Bが飛ぶと「ああ、もったいない、温存して！！」って思っちゃう私は良くない子？（*＾ー＾*）
それにしても、ほんとにF-2をいっぺんに18機も失ったって、これ大変ですよね；21飛行隊はT-2のころから有事の際は防空戦闘に参加する部隊だったわけで、そんな意味では、機種的に準戦闘部隊を1個失ったようなものですしね。。。
あーでもそんなこと言ってられません、空自の精強さ、見せていただきましょう！
おお、低い低い！迫力あるよ！
どーん。そういやこのフライトではF-2Aの方はタンク2本積んでましたね。もともと600galタンク×2、AIM-9×2、ASM-2×4での行動を要求性能にしてたんだから、これぐらいお茶の子さいさいです！・・・たぶん。（*＾ー＾；）
会場上空を激しく飛び回るAGG、大迫力ですな。
これなーんだ。
はい、ﾜﾀｸｼ的築城メインイベント、航空学生のドリルです！上の画像は、演奏隊の指揮者の棒の先っちょです（*＾ー＾*）
ドリル隊でました！ほら！ほら！！今年もめっちゃかっこいい！！立派、立派！
これが見たいがためにﾜﾀｸｼ毎年この辺りに陣取ります。ほら、私にとって築城の最前列はここなのさ☆
航空祭の開催を祝しての祝砲です！
とにかく凄い面白い、ﾜﾀｸｼ大好きな航空学生ドリル、ぜひ動画でどうぞ！！
！！13-8564！！うんうん。F-2最終号機です。まだ新車です。さすがに綺麗だね！この航空祭の直前にフェリーされてきました。
とうとうF-2の生産も終了したのですね。テスターカラーのXF-2が登場した時の衝撃、量産機の迷彩が雑誌に掲載された時の驚き、あれもこれもつい最近のように感じます。量産初号機が暫定塗装のままテストしてたのも見に行きました。あれ99年とかその辺でしたよね。順調に生産も進み、完納ですね。なんか、感慨深いなあ。
格納庫内でコクピット展示になっていました。
ところで、13-8564の数字の意味、分かります？ 1（納入年度）3（機種の固有番号）-8（戦闘機）564（機体の通番）って感じですよね。確か。違ったっけ；；
だからまだテスト機だったXF-2は、最初の頃は「0001」とか、そういう番号をつけていましたよね。記憶が曖昧です。まあいいか。まあいいや。いいのかよ；
コクピット展示は相変わらず長蛇の列の大人気です！
ねえ！ところで、凄い発見した！F-2の色を反転させたらイスラエル軍みたいになる；；
突然派手なの。ご覧の通りF/A-18でぃす！
こっちのセクシーなおケツはF-15。エンジンノズルが片っぽだけしぼんでますね♪
こんなん出ました。F-2の射出座席です。もこもこが付いてすわり心地良さそうです。しかもリクライニングして取り付けられます。このもこもこ、何で出来てるんでしょうね？ミンク？？（*＾ー＾*）
こっちはF-15の。もこもこは付いてなくて、体育で使うマットみたいなのが付いてます。基本的にはF-2のと同じタイプですが、細かいところでいろいろ違うんでしょうね。首の据わりは良さそうですよね。
それにしてもこのシートに押し込められてトランスパックとかするのはツライだろうなあ。エコノミー症候群になっちゃいそうです（＾ー＾；）
射出座席には緊急脱出時用のパラシュートが備え付けられてるんです。うん。使うような事態にならない方がいいに決まってる。うん。
救難隊、2回目の展示飛行！UH-60の機動性はなかなかです。
あごの下から捜索用のポッドを出してます。いいねえ！
UH-60が遭難者を救助しているあいだ、U-125Aはぐるぐる回ってるんですよね。うん。実際の救難でもそうなのかな？
お隣の防府北基地からはT-7がやってきました。フライバイやかるい機動を見せてくれます。救難とT-7のこの時のフライトも動画でどうぞ！
築城の豪華なところ。午後にも戦闘機がたっぷり飛びます。F-2、F-15、それぞれ4機ずつ出てきて編隊飛行です！の予定が。。。この画面、写ってます。F-2離陸時のバードストライク；；
というわけで、鳥が当たったため、残念ながら1機はそのまま着陸で少し縮小版となりました。
築城ではだいぶ前にもF-16デモチームがバードストライクで一度フライトを中断したのを見たことがあります。はて。
F-15は元気に離陸！
そんで、編隊の合間を埋めるF-15の機動飛行もあります！豪華豪華！
F-15もすでに初飛行から40年ちかく経つんですね。。。目下F-35が頑張って成長中；；5年後には日本にも入ってくる予定だけど、はてさて。。。
やっぱり編隊飛行って好きです。なんか豪華。（*＾ー＾*）
F-15も4機ダイアモンド！
本来ならF-15とF-2で8機編隊も披露する予定でしたが、それはキャンセルになっちゃいました。前日の予行で撮りましたので、動画でどうぞ☆
頭上で元気いっぱいにブレイクしていきます！これも良いねえ。この日のフライトも動画をどうぞ（*＾ー＾*）
さあそして、いよいよ待望のアクロ復活となったブルーインパルスです！わーい（*＾▽＾*）
曇天でしたので第4区分となりましたが、それでもアクロです！この意味は大きいよね。
けど、この頃、ことさらにこの事を持ち出しては過剰に祝福するような雰囲気も少しありましたのは気になったところです。。。
みんなで横並びに祝ったり、お祝いの言葉を競ったり、そんなことしなくても私は私の感覚で喜びます。それでいいと思うんですが、、、。
何よりも、どんな美辞麗句を並べ立てたって、実際にこうして目の前でブルーインパルスが飛んでくれるという事実が持っている説得力には敵わないのですから。ねっ（*＾ー＾*）
アクロ復活を印象付ける5番機の元気な離陸！
なんか凄いね、この空の感じ。ちょっとわくわく。
なんだろ、編隊連携機動飛行だけだとしても、ブルーインパルスが見られることは充分に嬉しいし、広報という本来の役目も果たしてると思うんです。
それでも、この大変な状況の中でアクロまでするという事自体は、「形」だと思うんですよね。そこまで必要ないかもしれない。
でもでも、その状況なのに本当にアクロ復活までこぎつけたのは、ブルーインパルスの「気持ち」の部分だと感じます。
負けない、頑張ろう、そういう気持ちの象徴のような気がします。ちょっと空自の本気を感じました。すげっ（*＾ー＾*）
まあいいや！とにかく、精一杯楽しみましょう！わーいロールだロールだあー！（*＾▽＾*）
曇りだけど日の出。サンライズ。日の出って書くとなんか急におめでたいね。（笑） いいですねー、この勢い！
お、バックtoバック！ん？カリプソだった？レア課目見れました！ここに入る課目のバリエーションが一気に増えましたよね。ハーフスローロール、ダブルナイフエッジ（パラレルのほうが良いなあ；）、カリプソorバックトゥバック。実に4種類！これからは「今日は何が出るかな〜」と楽しめそうです。（*＾ー＾*）
ナレーターにも事前には内緒にしておいたら面白いね。実際に見るまでナレーターも分かりません！上手く解説できたら拍手です！！（笑）
これ、画像では分かりにくいけどトレイルtoダイアモンドロールです。これも好きな課目の一つだわあ。
モノクロな空ですなあ。
久しぶりに見た、オポジットトライアングル！
凄い勢いでアクロ復活フライトが展開されています、この日のブルーインパルス第4区分、ぜひ動画でどうぞ！！
ダブルロールバックの雄大さとかー。
伝統のローリングコンバットピッチとか。見所いっぱい！めっちゃ楽しい！
んで、最後はやっぱりコークスクリューで締めて欲しいよね。（*＾ー＾*）
はい、こんな感じで、大変素晴らしい1日となりました。F-15やF-2の元気のよさ、ブルーインパルスのアクロ復活、、、
ファンとしてもこの上ない最高の一日でした！（*＾ー＾*）
これからもぜんぜん遠慮なくブルーインパルスを応援しちゃうぜー！
ちょっとメモ
ブルーが終わってエプロン地区から歩き始めたのが14:40頃、駅に着いたのが14:58、今年は待たずに特急に乗れました。とさ。
