背面のソロの周りをもう1機がハーフロールします。FIDAE 2010
-Feria Internacional del
Aire y del Espacio-
チリ空軍アクロチームのアルコネス、かなりの実力を備えています。
びっくりだぞっっ☆
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背面のソロの周りをもう1機がハーフロールします。
で、2機揃って背面になったり、、、
戻ってカリプソ状態になったり。リズミカルな気持ちのいい課目でした。
アルコネスは1980年9月発足の比較的新しいチームです。つってももう30年か。。。1981年1月に公式デビューしたそうです。
パイロットは最初のシーズンはナレーター、2年目に負担の少ないソロを担当するとのことです。
これもアクロ機ならではですよね。バックtoバックでループ。
そのまま引き続きロール。すごいなあ。
アルコネスといえば、米空軍50周年の折にネリスでブルーインパルスと共演したので日本のファンのみなさんにもお馴染みですよね。
当時はまだT-4ブルーが目新しかったことや、なんといってもブルーの初海外遠征ということでアルコネスの注目度は（日本では）低かったですが、今回実物を見て、その実力の高さに感銘を受けました。いやほんと、すごいですよ。
ちなみに、リーダーは5年以上の経験者しかなれないそうです。
アルコネスは海外遠征にも積極的で、エクストラになる前のピッツ時代、IAT（現RIAT）で最優秀海外参加機を受賞、続く93年にはエクストラに機種改変して再度RIATに参加、最優秀アクロバット飛行チームに贈られる賞も受賞しているとのことです。
このことからも、アルコネスの実力が伺えます。
なんていうのかなあ。演技構成がしっかりしてるから飽きない。テンポも良い。機体性能に頼るだけじゃない見事な連携。見事なものでした。正直、全体の印象としてはいくつかのジェットチームを凌ぐものもありました。むしろ、プロペラ機というハンディを無視すれば、イギリス、フランス、イタリア、米空海軍、日本などのトップクラスのアクロチームに引けを取らない物だったと思います。
すいません、べた褒めしました。（＾＾ゞ
機体の塗装もシンプルでいいですよね。青空に映えます。
開花の高度も低いため、よーく観察できます。
この後、中心の機体はそのままいかにもアクロ機らしい機動を披露、会場を沸かせます。開花だけじゃない、＋１の課目を入れてくるあたりがナイスです。
と思えば2機の間をリーダーがナイフエッジで突き抜けるとか、スリリングなこともやってのけます。
すれ違った2機はそのままループ、お得意のマイナスGで降りてきて、、、
やはりループしていたリーダーと合流します。うまい！！
ローリングターン。ロック岩崎さんがよくやっていましたよね。ロールしながらターン。不思議です。どうやって操縦かんを動かすんでしょうね？？
編隊でループするバックにソロ。非常に機動性の良い機種なので、極狭い空域で演技を構成できます。
うわ、なんかぐちゃぐちゃ！（＾ー＾；
空が綺麗だなあ。真上方面は。。。
真っ青な空に純白のスモーク。いいねいいね。
見事なハートでした。そういやアメリカチームってハートやらないよね。スモーク薄いもんなあ。
おや、また上空で5方向に別れましたね。何をやるのかな？（*＾ー＾*
っと、あ、なんか見たことある航跡が。。。
ご存知、スタークロス。南米の空に星が出来ました。国旗にも星をあしらっているチリでは大人気。もちろん、ブルーインパルスからヒントを得ています。他のチームと交流するとこういった影響もあって良いですよね！
高度、サイズはブルーの半分ぐらいかな？？なので、見た目は同じぐらいの感じです。
てーか、周りのチリ人にアピールしたかった。。。（笑）
最後に5機揃いました。
そしてブレイク。
見事な散開で演技を締めくくりました。
アルコネス、本当に素晴らしい演技で、かなりの好印象でした！
ピッツもそうですが、この手の機体は前方視界がよくないのでしょうか、着陸間際まで機体を斜めにして降りてきます。
さて、チリ空軍、アメリカ空軍、新旧入り乱れてのアメリカ機大乱舞、ヨーロッパ機っぽいものや微妙な改修をされた戦闘機、さらにブラジル空軍も大いに大活躍ですごく面白い一日でした。
南米エアショー、いいですねえ！翌日もたっぷり楽しみましょう！！
これ、帰り道。会場出口にタクシー乗り場があったので、タクシーに乗って飛行場の反対側にある空港へ帰ります。
必然的に、空港の外周（西側やね）を走ることになります。目隠しのようなフェンスはないし、すぐそこにR/Wがあるので、自分のすぐ横を旅客機が離陸して行ったりしました。おもしれえ！！
飛行場の端から端までタクシーのけっこうなスピードで走って約5〜7分？？ここは高速道路とかではないので、歩くことも出来ると思います。会場から空港は歩いて2時間ぐらいか。。。
あ、パブリックデーは、どっかからバスも運行されているようでした。たぶん、サンティアゴの市内なんでしょうね。。。詳細不明です。
二日目終了、空港隣接のホテルに帰ってきました。空港内が見えるんですよね〜。うひゃうひゃです。
たぶん6時過ぎとかそんな時間。見えるかな、うっすらとアンデス山脈。チリ国内線の大手、LAN航空が離陸します。
当初の目論見としては空港内のレストランで夕食を調達するはずだったのですが、なんせあの大地震でターミナルが損傷、乗客以外はターミナルに入れてもらえず、結果的にレストランも入れず。。。
てなわけで、駐車場地区に臨時設営されたテント内で手作りサンドイッチを；；；6枚切りぐらいの厚めの食パン三枚にハムとチーズがたっぷり挟まっています。これはこれでとっても美味しかったです。チリのものは日本人の口にも合うようです。
あと、Kemってなか怪しい缶ジュース。まあ、普通でした。（笑）
ホテルに再度帰ってきました。19：30ぐらい。このような光線状態になると、山脈が見えてきます。
明日は週末、車が少なければスモッグが薄まって山がよく見えるかな。。。
フライト中から時々気になっていたのですが、なんか、右のこんもりした山のてっぺんに構築物があるんですよね。十字架？？明日、よく見てみましょう。
この日の夜に発見。わお、NHKが映るじゃん！！チリまで来て日本語のテレビを見てました。お困りご近所とか；；
ただ、大リーグの様子を伝えるニュースは、放送権の都合で静止画に。へー、そんな制約があるんだ。と関心関心。
さあ2日目終了、お風呂に入って、おやすみなさーい！（*＾▽＾*）
明日はエアショーに行ってそのまま帰国便に乗りますよ！FIDAEパブリックデー初日、そしてまたまた長旅の始まりだ！