またまたアンデス山脈に日が昇ります。私的にはチリ最終日。この日も快晴。良い日になりそうです。FIDAE 2010
-Feria Internacional del
Aire y del Espacio-
さあ、土曜日！この日からは一般のお客さんを対象にしたパブリックデーです。
前日までのビジネスのエアショーとは違い、普通に楽しむためのエアショーとなります。
フライトのプログラムも充実しています、さあ、行って見ましょう！
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またまたアンデス山脈に日が昇ります。私的にはチリ最終日。この日も快晴。良い日になりそうです。
この日も朝からホテルでガッツリ行きますよ。昨日より1.5倍ほど取りました。（笑） 水分もどんどん蒸発してのどが渇くことが分かったので、トイレを心配することなくたっぷりと補給していきます。
この日は朝にホテルをチェックアウト、荷物をフロントに預け、またまたタクシーで会場へ向かいます。
朝9：30前ぐらい。チケット売り場には既に人が集まっています。おお、さすがパブリックデー。
昨日ピンボケしたチケットの写真です。どうだ。（笑）
チリの皆さんもエアショーとか好きなのかな？？けっこう、集まっています。（*＾ー＾*）
会場に入りました。おお、人がいっぱいだ。なんか昨日までよりもっともっと華やかだ。お！？会場中央に昨日までいなかった大きいのがいるぞ！
でもまずは近場から。青い綺麗なヘリコプターです。PDI。
ひろーい会場。なんか、清々しいですね。
これ、767ですよね？？大きいなあ。そういえば、私のエアショーの最初の思い出はまだ幼稚園児の頃。岐阜基地で開催された1983年の国際航空宇宙ショー（当時は日本でも豊富な展示飛行を行うトレードショーがあったんですよ〜）です。タキシーウェイ上に駐機されていたANAのB.767がとても大きく、感動したのを覚えています。そこからヒコーキが好きになったよなあ。。。懐かしいです。
こっちはチリ陸軍の輸送機です。主翼下のはチリの国籍表示ですか？？
なんか、おっさんが覗いています。しかも武装しています。特殊部隊みたいなもんなんでしょうね。。。
近寄りました！ほぉら大きい！たしかに、これを真ん中にデーンと置いておくとチリの皆さんに自国の空軍の偉大さをアピールできますよね。
あ、でも陸軍のかたまりでは、横に小さいヘリコプターもいましたよ（＾ー＾
こんな輸送機とかね。なんか、いつ見ても犬の顔に見えるんだ。
うひゃあ、大っきいねえ。（キッコロ風）
チリのみなさま、自国の戦闘機です、じっくりと目に焼き付けてください！チリも空軍のオープンハウスとかやってるのかな？？
決して安くはないF-16です、自国の誇りとして大切にしてもらえるといいですね！
米空軍のC-130です。パブリックデーはさすがにスーツにネクタイのビジネスマンより気楽な服装の一般人が圧倒的に多いです。そりゃそうか。
まあ、ﾜﾀｸｼ、普通のエアショーでも帰国後そのまま出勤するためにフォーマルな服装で行ったことありますけどね。。。
C-130は基本は古いとはいえどんどんアップグレードされています。いろんなセンサーが付いてるし、HUDも備えています。
この日も機内公開していました。いいなーいいなーいいなー。って私も見たけど。
それにしても良い天気。サンティアゴの3月あたりは晴天率がかなり高いので何の心配もありません。ほとんど100%近く晴天です。
こっちからも見た。やっぱりでかい。手前に小さいのがいるのもわかりますか？（*＾▽＾*
会場とか屋台とかうろうろしてみました。トレードデーには営業していなかったエプロン地区の屋台もたくさん開いていて、トレーに載せて売り歩いてる売り子さんもいて、やっぱりパブリックデーはお祭りみたいでにぎやかでした。
お土産のショーケースです。こんなお店が他にもたくさん。パッチとか帽子とか、物欲が；；パッチばっかり売ってる店は南米物のレア品ばっかりでかなりヤバかった！
って、え！？右上の金ピカって、招き猫！？なんでこんなとこに！？何で南米に？？なんでなんで？？？
招き猫ダック教えてあげたいねえ〜。
チリの人って親切なんですよね〜。私みたいな東洋人が一人紛れ込んでたせいか、チケット売り場のオバちゃんもお土産屋さんも屋台のおばちゃんもすっごく親切に対応してくれました。
もちろん、この日もブラジル空軍のエスカドリラ・ダ･フマサも飛びますよ！フマサはFIDAEの常連さんです♪
飛行展示機の列です。そりゃー期待しちゃいますよね！
ちょっと前に行くと滑走路がよく見える場所があります。ここは人口密度が高くなるんですけどね〜。ちょっと下がればガラガラのエプロンで見物できます。迷うとこだなあ。（笑）
さて、フライトを見ましょう！今日のトップはチリ空軍です。アルコネス、元気に離陸準備が整いました！
アクロチームって言うとショーストッパーのイメージですが、最初に勢いをつけるために飛んじゃいますよ〜。またあとで2回目のフライトがありますけどね！そういえばシンガポールでもブラックナイツが最初に飛んでたなあ。
この時間帯はまだそんなに混んでいないようです。これからですからね！
そういえばエクストラとかは単機が普通だから、編隊を見る機会なんて滅多にないですよね。ヨルダンもエクストラ使ってるけど。
普通のループの途中から操縦かんを押してそのまま背面状態で降下してきます。これこそやっぱりジェット機には難しい芸当ですよね。
エアロバティックスの競技よりは高度は高めです。そりゃそうか。
思いっきり逆光だあ！アルコネスはこの日もキッチリした丁寧なフライトでした。
ハンマーヘッドクロスはお気に入りになりました。
単機で技を競う競技機での編隊アクロとなると、実施する科目もまったく別物を準備する必要があることでしょう。単機だと機体の向きもよくわかんないようなすさまじいロールをしたりしますけど、そんなことしながらのクロスとかはありえないですもんね。むしろ、この手の機体にしてみれば物足りないぐらいの動きのロールでクロスした方が、コンビネーションとしては見栄えが良いはずです。
これもねー。真ん中の機体にしてみれば、普通の水平飛行をしています。エクストラの水平飛行なんて、エアショーではなかなか見られないですよ！（＾ー＾；）
なんか、ぐちゃっとクロス！
そのままクロスターン。アクロ機の独特の演技と編隊アクロがうまく融合・構成されている感じです。
これお気に入りになった科目です。ひっくり返ったり裏返ったりするソロが可愛いです。ってか、「ひっくり返ったり」と「裏返ったり」って一緒ですね；；
綺麗なバックtoバックでループ、ロールを連続して行います。翼面荷重の低いエクストラ300Lでこれだけキチッとした隊形を維持するのは難しいと思います。技量の高さが伺えます。
んちゃ！アラレだよ！（←コメントがなくなったらしい；）
朝から華やかで明るい雰囲気（実際光量オーバーなぐらい明るい）のFIDAEパブリックデー初日、これは期待できそうです！！