Nemzetközi Repülönap és Haditechnikai Bemutató2010

調子が出てくると楽しくなってくる!

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なんかあがったっぽい?なんか上がったっぽい!!??

なんだ筒に羽が生えたヤツかー。って、MiG-21です!F-4が西側戦闘機のベストセラーなら東側のベストセラーはこのMiG-21でしょうか!

それこそF-4が各国でアップグレードされているように、これもあれこれ改善されて、時代に合った戦闘機として活躍しています。でも、F-4のフライトがエアショーで見られるのはもう日本ぐらいになっちゃったのと同じで、これもどんどん見られる機会が減ってるんでしょうね。なんかもったいないなあ。

複座だあー。(*^ー^*)

あ!変なの来た!みんなが悪役って言うんだ。そんなことないんだ。そんなひどいこと言ったらだめなんだ。でも確かにキモぃんだ。

この色ならそこそこ可愛いよね?

ぴゅんぴゅんて変な音がするし。

ヘリコプターって普通は固定翼機より可愛い感じが多いのに、旧ソ連系のヘリってきもぃのが多いよね;

出た!出た!フレア出た!この出方、なんかいいなあ!

うわあ、たくさん出ますね!どこにこんなに持ってるんだー??

なんか、長いのが離陸した…ハークみたいなんだけど、なんか違和感あります;;うん、ハークです。胴が長いタイプの、ハークです。正真正銘、ハークです。短いのを見慣れてる目には、これちょっとキモいですね!

この角度からみると意外に普通だなあ。

っっと、なんか黒りゃーのが離陸!ブライトリングジェットチームです!塗装が変わりましたね。このポジションナンバーの描き方、なんかお洒落じゃなーい??

いっこ、にこ、さんこ、よんこ。。。あ、なんかたくさん取れましたね。「3」がいなくて「0」がいますな。予備機とかかな?

凄い密集!L-39を使っています!

民間企業のチームなのに軍用チームにも引けをとらない見事なアクロを見せます。おそるべし、時計屋さん。

ブライトリングの時計ってやたらと高いと思ったらこんなことにお金使ってるんだあ。(*^ー^*)

航空イベントとかのスポンサーにもなってたりしますしね、それだけじゃ飽き足らず、自分でチームを持っちゃったような感じでしょうか。そうか。ブライトリングに就職すればアクロチームに係われたんだ。。。いまから転職しようかな。(*^▽^*)

一般人の体験搭乗も可能ですって書いてあるぞー!?

主翼上のナンバーの書き方もステキ!

びゅーん。

ちゃんとBREITLINGって書いてあります。お金持ちです。

ブライトリングジェットチームの印象は、「なんかめちゃくちゃ;;」って感じ;;;すんごいの、次から次へと入ってくるから!まだ前の課目が終わらないうちに次のが入ってきて機動を始めちゃうから、なんか大忙しです;;

これまたシックで素敵な塗装ですね!

最後はフレアを派手に撒き散らしてブレイクです。民間チームとはいえ軍用機、フレアだって使えます。てか、フレア、民間にも売ってもらえるんですね。。。ちょっとローショー気味でしたが、存分に楽しみました!

いっそ、ブライトリングのプロモーションで日本に来ないかなあ。すんごい費用掛かるだろうけど、アジアの国を経由してショーをやりながらこれば。。。それこそ軍のチームじゃないから、途中の国々との調整とかは大変かな。

今回はきました!前日は何故か来なかったこれ!!タイフーンです!しかもイギリスとかイタリアとかスペインとか、よくデモってくれる国ではなくなんと激レアなオーストリアです!

でもたいした機動もしないで2,3回フライバイして帰っちゃいました。なんだー。もじゃーねさんいわく、「静浜のF-15みたい」。だそうです。なるほど。

それにしても国をまたいでのリモート展示とか、さすがにヨーロッパはなんかスケールが違うなあ。

なんだ、次はすぐにF/A-18ですか。容赦ないなあ。

前日に引き続き、気象条件が厳しい中でのフライトとなりました、スイス空軍。ちょっともったいなかったね!

眠い。いま、ちょー眠い。

なんか支離滅裂なこと書くかも。変換するのさえめんどいもん。

レガシーホーネットがひっくり返ってる姿を正面から見たのははじめてかも!?エアインテークが丸いなあ。

こーんなベイパーを背負って旋回したりします!すごい!

デモ機をバックに着陸!お疲れ様でしたー!

まだ続くの?おとなりスロバキアの迷彩MiG-29登場!

戦闘機のデモ数個+アクロバット飛行=標準的なエアショーのスケジュールとしたら、すでに2つ分のスケジュールが展開されたことになります。

なんかゆらゆらベイパー。ええなあ。

びゅーん。

ナイフエッジ!下側のエンジンからだけうっすらと黒煙が。こっち側だけ推力上げてるのかな。そういえばこの年の松島や小松で、F-15がナイフエッジのバランスを取るために下側のエンジンだけA/B点火してましたもんね。同じことなのかな。

どかーん。

降りてきました!やっぱりF/A-18と同じクラスのサイズですよね。意外に小さいんです。

このピクセル迷彩も独特で非常に良いですね!ナイスフライトでした!!


びぃーんとたくさん飛んでます!どれだけ飛ぶんだよー!

つづく!


かえる