RIAT 2010

THE ROYAL INTERNATIONAL AIR TATTOO 2010

地上展示はまだまだありますよ。
この日は入国からそのままRIATに行ったので、旅行の荷物を全部持ってました。
（つってもトートバック1個とノートPCだけですが；；；）

おかげであの広い会場を歩き回るのが辛かったわあ。

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だらだら歩いてたらなんか雑誌で見たことあるやつがいた！！グリペンですけど、今までのグリペンじゃない、スーパーサイヤ人みたいなグリペンです。グリペンNG！！NotGoodのNGじゃないですよ、NewGenerationです。

説明書きもありましたが読むのがめんどいので読みませんでした。そろそろ英語を読むのもめんどくさくなってきました。

海外に出始めた頃は、一生懸命英語を勉強して、それでも毎回敗北感いっぱいで帰ってきて、もっと頑張らなきゃ…とか思ったものですが、最近は「まあ、どうにかなるわ～」と思うようになってしまいました。いけませんねえ～。（笑）

見た目はそんなに変わらないんですけどね。でも、例えば脚をつける位置と格納方法を変えただけで機内スペースをかなり改善した（＝燃料増やして航続距離が伸びる）とか、工夫の産物のような感じです。かなり小さな機体ですが拡張できるってことを証明しています。さてさて、今後の拡張性がないということで調達打ち切りになった我らがF-2はどうでしょうか。もともとこれ以上の工夫の余地がないぐらい効率的に作られていたのであれば、致し方ないところですが、なにか逆転の発想でいけるところとかありませんかね。。。私には分かりません。（*＾ー＾*）　

…逆転の発想かあ。背中に脚をつけて裏返しに着陸するとか？（＾ー＾；

主翼の揚力の問題とか先に垂直尾翼が地面にぶち当たるとかいろいろあるね。（笑）

尾翼のマークがなかなかよろしいです。翼端のミサイルとか、なんか良いね。そういやグリペンとかタイフーンのテスターカラーって見たことないなあ。ラファールもデモンストレーターは派手だったけど、試作機はすでに実用機に近い塗装だったような。。。A400Mもそうですね。ああ、アメリカ機でもF-22とかF-35は最初からグレーですよね。ライノまではテスターカラーを見た覚えがあるのですが、最近はもう流行らないんですかね～。（流行の問題か？）

エンジンも変わってるんでしたっけ？F414とかに。いっそEJ200にしてしまえば…。

会場内はこんな様子。お土産屋さんとかいろいろあります。

どんどんいきますよ～。お。KC-135が機内公開しています。やっぱりここでも大人気。

これはよくわかりませーん。（＾▽＾）　B.737系の機体ですか？？

お？RIATで米海軍のP-3を見るのは珍しいような。。。

でました、トーネード！06年ぐらいまでは機動のデモフライトも見られたのですが、最近はもっぱら模擬戦のロールデモに出てきます。タイフーンに譲ったってことかな。

ホーク、アルファジェット、C-130。とりあえず並んでみました。

あちらには米空軍のB-52。そういえば今年はB-1が来ませんでしたなあ。

パトカーです。変な色です。怖くもなんともありません。

アルファジェットってとんがってるヤツととんがってないやつがいますよね。

いいねえ、各国のF-16Aが並んでる様子！RIATらしいなあ。ヨーロッパは各種ステンシルをカラーで書いたままですよね。これも好きだなあ。

そういやさっきベルギーのF-16チームとすれ違った時、パッチがめっちゃかっけぇ！！って思ったんです。欲しいなあ～とか思ってたら、ここで各国F-16部隊がお店を並べていました！

で、いろいろ買いましたよ～。左上がオランダのデモチーム。めっちゃかっこいいです。￡4。右上がベルギーチーム。￡6。何だこの差は。ちょうど￡10使いました。下の2枚は同じ店で買ったけど、、、どこの国？？左下の、胡散臭くて良いですね！！同じデザインだけどなぜかオウムです。（爆笑）

最近、各種ファルコンパッチ@ちょっと変なのを各国で買うのが楽しみなので、大収穫です。ケチケメのMiG-29がパクッてたファイティングフルクラムが一番笑えましたし、空自6Sqの去年の50周年パッチがかっこよくて一番お気に入りです。また、チリで買ったチリ空軍Ver.もなかなか手に入れられなさそうで、気に入っています。

こんな感じもいいね。ヨーロッパは比較的早い時期にF-16を導入した国が多いため、A/Bの運用国が多いです。