ネコマジン・シンガプーラ

SINGAPORE　AIRSHOW　2008

フライトもバッチリですよ！
まずは行ってみましょう、シンガポール空軍アクロチーム、ブラックナイツ！

おっと、いきなり登場、F-16C×6！きゃあスゴい。Delta FlyBy

最初からフル編成で大技が続くあたり、ヨーロピアンスタイルのようなにおいがします。Twisted Loop

F-16×6なんて贅沢ですね！F-16を6機使ったチームはアメリカのサンダーバーズが有名ですが、かつて、お隣インドネシアもF-16×6でエランビルというアクロチームを編成したことがあります。世界的にみても主力級の戦闘機×6での編成なんて珍しいのに、、、この地域、侮れません；；Swan Roll

ところでシンガポールでもこの編隊はスワンって呼ばれてるんですね。

って、あ゛れっっ！！シンガポールのF-16Cってブロック52じゃなかったっけ！？あっれー。2009サンダーバーズの前にすでに存在してたんですね・・・ブロック52のアクロ。Chevron Roll

Palm Split！椰子の木？なんか南国らしい名前の付いた演技です。

ブラックナイツは1973年に発足、シンガポール空軍が発足してわずか5年目で編成されたチームでした。ハンターさん×4機で編成されたチームは、80年代にはF-5×5機のチームに引き継がれ、90年代になりA-4SU×6のチームへと発展しました。A-4SUはシンガポールが独自にアップグレードした機体で、F/A-18と同じF404エンジンを搭載しています。A-4×6といえばアメリカ海軍のブルーエンジェルズが有名ですが、このブラックナイツのA-4SUチーム編成前にチームメンバーが実際にブルーズを訪問したそうです。

Needle Crossです。ブラックナイツの課目名って他のチームとはずいぶん違いますね。

2000年のアジアン・エアロスペースにはチームはA-4×4＋F-16×2のチームで登場し、世界初の機種混成チームとしてフライトを実施しました。（公式サイトより）
でも、UAE/ドバイ空軍にタイガーチームっちゅうホーク×5＋MB339K×4のチームがあったんですよね・・・。今ではロシアンナイツ＋ストリジィも別チームだけど混成で飛んだり、なかなかすっごいことしますよね。

これはCubanって演技。左右から進入、それぞれハーフキューバンでなんども交差します。複雑複雑。

ところでブラックナイツは恒久チームってよりは、ときどき編成されるパートタイムなチームです。活動休止期間もけっこうあり、実態の把握しにくいチームでもありますね。

F-16らしい姿が見えました。（*＾ー＾*）

この塗装、結構シンプルで良くない？？ブルーがもしF-2だったらこれを青に置き換えたような塗装をしていそう。

裏はこんな感じです。

ドカーンとターンしたりします。

チームでの活動が休止されてる感じがある期間でも、96年頃にはA-4×1でアジアンエアロスペースやインドネシアエアショーに参加していたこともあるんですよね。

ややこしいんだ、さらにその後、クロスターンを続けています。

何回交差したのかカウント不能。しかもこの交差。パートタイムチームとは思えない技量を持ってます。

Line Abreast Loop - Diamond Twist Cut　F-16×6とはいえ、バーズのパクリにならない構成です。課目自体オリジナル性の高いものがすっごく多い感じでした。

その名の通り、ループ後半にはダイアモンドに。あ。バーズのラインアブレストループもソロが離脱したあとにダイアモンドになりますよね・・・やっぱり似てるじゃん。（笑）

かすが～やまからとぶひのあたり・・・さだまさし

右と左からそれぞれバレルロールしながら飛んできて目の前でクロス！

さらにバレルロールです。Opposing Rolls

2008年、ブラックイーグルスはF-16×6で再編成され、このシンガポールエアショーに参加となりました。

お、なんか正面から2機きたぞ？？

そのまま2機連続で垂直上昇！これはスピードも迫力もすごかった！！F-16C-52のパワーをまざまざと見せつけられました。ここで実感です。Vertical Twist　ちなみに、チームの公式サイトの解説では垂直のコークスクリューのように見受けられますが、実際はスモークの周りをもう１機がロールするような機動はみられませんでした。ちょっと残念。でもできそう！！